近期
，发改委、中央网信办、科技部、工信部等11部委联合宣布《智能汽车立异生长战略》（以下简称《战略》）
，将智能汽趁魅正式提升到“国家战略”高度
，对工业链和生态闭环各环节提供了顶层指导与生长路径
，凝聚了相关部委在该领域的共识
，关于智能汽车行业以及相关企业的生长来说具有空前意义。

《战略》明确了车用基础地图与高精度时空效劳将成为未来智能汽车的基础设施体系。

?高精度地图与高精度定位效劳
，作为yh0612cc银河两大面向自动驾驶结构的支柱位置效劳产品
，此次《战略》明确界说为未来智能汽车的基础设施体系
，体现了当今智能汽车生长的内在需求
，进一步明确了市场空间
，并清晰界说了高精度地图等位置产品对智能汽车的须要性和重要意义。

未来智能汽车基础地图通过提供统一的地图规格、效劳接口与坐标基准等
，作为自动驾驶系统的焦点
，把其他车辆传感器的感知信息
，在地图上融合
，为智能汽车某些场景下的驾驶主体——机械
，提供超视距的先验知识
，是具备高可靠性的在线传感器。

yh0612cc银河近20年来在地图领域坚持专注与立异
，向内深耕向外探索
，形成了导航电子地图、面向辅助驾驶的ADAS地图、以及高精度地图的位置产品矩阵
，组成了笼罩未来智能出行全场景化的地图应用体系
，并在历程中积累了一整套拥有自主知识产权的“工具链”。

《战略》宣布事后
，yh0612cc银河副总裁陈丹接受了人民日报的采访并体现：“技术自主是yh0612cc银河最大的‘护城河’
，我们的整个制图工具链都是自主研发的
，从硬件收罗设备
，到数据的处理、编译、分发等地图生产工艺
，都是yh0612cc银河可以掌控的。这样的利益在于
，任何的技术进步爆发以后
，我们都可以灵活地去处理
，进行自我升级
，并且本钱也可控。”

而凭借这样一套完全自主研发的高精度地图制作“工具链“
，yh0612cc银河得以打造出完整的产品解决计划。这套灵活、可定制的自主产品体系已经受到多个国际、海内头部车厂、系统商以及相助同伴的充分认可
，与他们关于未来汽车行业的生长与设想在开发环节即形成协力
，体现在yh0612cc银河能够在这两年的订单窗口期发挥优势、掌握机缘、扩大领先
，深挖公司在“地图资质”外的坚强“护城河”。

在2019年初
，yh0612cc银河与宝马签署了用于L3及以上自动驾驶系统的自动驾驶地图量产订单
，2021年
，配备yh0612cc银河自动驾驶地图的BMW iNEXT将正式问世
，并将凭据规则许可向客户提供L3级自动驾驶
，同时在技术上支持L4级自动驾驶。

2019年4月
，yh0612cc银河与华为签订相助协议
，双方将在云效劳平台、智能驾驶、车联网及车路协同等方面展开相助
，华为轮值董事长徐直军在接受记者采访时体现
，“在高精度地图领域
，华为照旧与yh0612cc银河进行战略相助
，华为的地图资质是为了满足研发历程中正当测试的需要。”

截止目前
，yh0612cc银河自动驾驶地图已经笼罩全国凌驾30万公里高速门路
，并开始向都会庞大门路的产品化迈进。

而在另一方面
，高精度定位效劳承载了统一时空基准的要害职能
，也是实现万物精准互联的前提。孵化于yh0612cc银河的高精度定位效劳提供商六分科技
，基于北斗卫星导航定位系统
，在兼容GPS、格洛纳斯、伽利略的基础上
，依托自主研发的焦点设备
，建设北斗地基增强系统“全国一张网”
，组成高精度定位能力的基础设施
，并已完成焦点算法突破、焦点设备研发、产品验证等
，2020年开始将面向市场为自动驾驶与智慧都会等应用领域提供厘米级的高精度定位效劳。

《战略》中明确提出了“智能汽车基础地图”的看法
，地图行业将进入全新的时代
，yh0612cc银河近20年的传承与探索
，坚守与立异
，将驱动公司不绝增强工业焦点竞争力
，加深技术自主“护城河”
，潜心做好产品专注客户赋能
，在新时代的国际竞争中实现弯道超车。

（待续）