10月25-27日，第三届全球未来出行大会在浙江德清举行，搜集汽车、自动驾驶、智能交通、人工智能、互联网等前沿科技领域行业领先企业及专家3000余人，yh0612cc银河车路协同研究院副院长郭磐石宣布主题演讲，分享了yh0612cc银河智能地图在未来出行领域应用的思考和生长路径。

在新一轮技术革命驱动下，未来出行要害领域正在经历一场前所未有的深刻厘革。无论是汽车工业OEM厂商，照旧古板零部件供应商、科技公司，亦或政府治理部分都告竣了一个共识，即在单车智能的基础上，所有行业的加入者还需要同时置身于车、路、人整个系统中去思考结构和生长路径。

yh0612cc银河作为海内专业的位置效劳提供商，自建立之初就致力于围绕位置数据效劳赋能汽车行业与政企应用，在智能交通、自动驾驶时代到来之际，yh0612cc银河也在思索以智能地图赋能自动驾驶、车路协同与智慧门路协同生长的解决计划。

作为地图行业的老兵，郭磐石判断未来智能地图将会朝着精度高、要素全、协同强、更新快这四大特点不绝演化。yh0612cc银河也简直在近些年朝着这一偏向不绝立异，形成了导航电子地图、面向辅助驾驶的ADAS地图、以及高精度地图的产品矩阵，组成了笼罩未来出行全场景化的地图应用体系。

郭磐石认为，全场景化应用的地图体系将成为未来智慧门路的标配基础设施，同时将成为车路协同自动驾驶时空基准统一的要害因素，还将成为未来出行商业模式的重要载体，智能地图结合智慧门路，能翻开未来出行辽阔的生长空间。

基于地图与车路协同技术的融合应用，通过让高精度地图上车、上云、上平台，做到地图与路侧感知、盘算、分发一体化，支撑全路段全域感知体系和数字孪生仿真技术。另外，通过提供统一的地图规格、效劳接口与坐标基准等统一的地图效劳能力，尤其在隧道、地下停车场或室内等特殊场景，可以为车路协同自动驾驶提供统一的时空基准，以智慧门路基础设施的形式，为智能驾驶生长赋能。

“2019年，yh0612cc银河与宝马签署了中国第一份商业化面向L3+自动驾驶的高精度地图订单，订单背后解决了许多重要的关于高精度地图‘上车‘的难点问题，例如地图如何与自动驾驶系统进行交互、车辆控制与地图要素的结合等，这是未来yh0612cc银河高精度地图产品的焦点应用，但与此同时，我们也在探索高精度地图赋能智能驾驶生长的其他应用偏向，尤其是生长结合智慧门路的综合解决计划。”郭磐石如是说道。

目前，除了“上车”，yh0612cc银河还在通过高精度地图上云、上平台，打造基础设施一张网、车联网运行监控、自动驾驶仿真、全域感知与场景重构等面向智慧出行生长的产品效劳解决计划，让地图真正成为智能驾驶支撑平台，衔接工业链，配合推动行业生长。